Концепт электромобиля Toyota ME.WE

Японская корпорация Toyota в сотрудничестве с французским архитектором Жаном-Мари Массо создала проект недорогого и дружественного к окружающей среде электромобиля ME.WE.

Основа концепта — шасси из алюминиевых труб, на которое крепятся съемные кузовные панели из полипропилена. Панели можно менять, придавая автомобилю новый внешений вид. Кроме изменения цвета и фактуры панелей, Toyota ME.WE может стать седаном, пикапом или кабриолетом, при этом сохраняя привод на все колеса. Таким образом, вместо трех разных машин гораздо выгоднее будет приобрести доступный ME.WE.Колеса у этого электромобиля необычные — это мотор-колеса, уже известные нам по показанному в Женеве трехколесному концепту Toyota i-ROAD. Различие лишь в том, что ME.WE использует четыре мотор-колеса. Такая схема позволяет построить электромобиль со всеми ведущими колесам без использования сложной и тяжелой полноприводной трансмиссии.Благодаря использованию такой концепции, электромобиль с четырьмя мотор-колесами и комплектом аккумуляторов весит всего 750 кг, из которых 14 кг приходится на кузовные панели.Интерьер концепт-кара иллюстрирует тему простоты и экологичности. Пол и все горизонтальные поверхности салона отделаны экологически чистыми бамбуковыми панелями. Ощущение простора внутри Toyota ME.WE достигается за счет размещения тяговых литий-ионных батарей ниже уровня пола и установки простой приборной панели, на которой отображается лишь текущая скорость и остаток заряда аккумуляторов. Чтобы увеличить ресурс батарей, системы кондиционера и отопления рассчитаны на применение экономичного воздушного насоса.http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/